Șoferii care conduc vehicule destinate transportului de marfă cu masa maximă autorizată de peste 12,5 tone vor beneficia de o nouă protecție legală. O lege recent promulgată stabilește că aceștia nu mai pot fi obligați să efectueze operațiuni de încărcare sau descărcare a mărfurilor, cu excepția unor situații expres prevăzute.
Noile reguli stabilesc responsabilitățile transportatorilor, beneficiarilor transportului, furnizorilor și intermediarilor în ceea ce privește manipularea mărfurilor, a ambalajelor și a suporturilor utilizate pentru transport.
Cine nu mai poate impune încărcarea sau descărcarea mărfurilor
Conform noii legislații, beneficiarii transportului, furnizorii mărfurilor, intermediarii sau reprezentanții acestora nu vor mai putea solicita ori impune conducătorilor auto să încarce sau să descarce marfa.
În același timp, firmele de transport nu vor mai putea accepta, prin contractele comerciale încheiate cu clienții, clauze care transferă această obligație asupra șoferilor, în afara cazurilor permise de lege. Astfel de prevederi vor fi considerate nule.
Situațiile în care șoferii pot efectua aceste operațiuni
Legea prevede și câteva excepții.
Șoferii pot participa la încărcarea sau descărcarea mărfurilor în cazul transporturilor specializate, dacă natura activității impune acest lucru, iar obligația este prevăzută în contractul individual de muncă sau în actele adiționale încheiate cu angajatorul.
De asemenea, aceste operațiuni pot fi efectuate atunci când conducătorul auto își exprimă acordul în scris și sunt respectate toate normele privind securitatea și sănătatea în muncă.
Amenzi pentru nerespectarea noilor reguli
Legea introduce și sancțiuni pentru cei care nu respectă noile obligații.
Beneficiarii transportului, furnizorii sau intermediarii care obligă șoferii să încarce ori să descarce mărfurile riscă amenzi cuprinse între 5.000 și 20.000 de lei.
În cazul transportatorilor care includ în contracte clauze prin care șoferii sunt obligați să efectueze aceste operațiuni în afara excepțiilor prevăzute de lege, amenzile sunt cuprinse între 10.000 și 20.000 de lei.
Când vor fi aplicate noile prevederi
Ministerul Muncii și Ministerul Transporturilor au la dispoziție 60 de zile pentru elaborarea normelor metodologice necesare aplicării legii. Actul normativ va intra în vigoare la 30 de zile după publicarea în Monitorul Oficial.
sursa informațiilor: Legea 100/2026
sursa foto: unsplash.com
