CJUE nu a interzis marcarea radarelor în Waze, iar hotărârea nu schimbă, deocamdată, nimic pentru șoferii din România.
O decizie a Curții de Justiție a Uniunii Europene, pronunțată la 16 iunie 2026 în cauzele C-188/24 și C-190/24, a fost interpretată în unele relatări ca o posibilă interdicție pentru aplicații precum Waze. În realitate, situația este diferită.
Ce a decis CJUE
Hotărârea nu vizează radarele pentru controlul vitezei. Instanța a analizat dacă statele membre pot restricționa transmiterea, prin servicii de geolocalizare, a informațiilor despre anumite controale ale poliției, precum cele pentru alcool, droguri sau persoane căutate.
CJUE a stabilit că astfel de restricții pot fi impuse de un stat membru, dacă sunt justificate, proporționale și limitate în timp și spațiu.
Ce înseamnă pentru România
Decizia nu introduce o interdicție la nivelul Uniunii Europene și nu obligă Waze să elimine marcarea radarelor.
Cazul a pornit din Franța, unde există deja prevederi care permit autorităților să restricționeze transmiterea unor informații despre anumite controale ale poliției. România nu are, în prezent, o reglementare echivalentă.
Prin urmare, șoferii din România pot folosi în continuare funcțiile de raportare disponibile în Waze, iar hotărârea CJUE nu schimbă regulile privind marcarea radarelor.
sursa informațiilor: Hotărârea CJUE în cauzele C-188/24 și C-190/24
sursa foto: unsplash.com
